2015年1月12日月曜日

MERIDA SCULTURA SORA 試乗


後輩からコスパ良いから乗ってみろよ!
と言われて、乗ってみたメリダのスクルトゥーラ。



結論から言いましょう、良いエントリーカーボンです。
楽な姿勢で乗れて、軽快にスピードも出せるINTENSOとそっくりなフィーリングです。

したがって弱点も同じく、突き上げの衝撃です。
私みたいにガツンとくる衝撃が苦手な人には苦痛かもしれません?
ちょっと大きい振動はダイレクトに衝撃が体に来るんですよ…orz

私にはできませんが、恐らく体重を載せるポイントが、ハンドル・サドル・ペダルの内、ペダルに重心を置いてサドルとハンドルは添えるくらい。
と言うような乗り方ができれば問題ないかもしれません。

個人的には快適性にやや劣る反面、ミドルグレード並の早さはありそうなので、振動がキツくなる様な速度で走らないヒルクライムなら、カーボンの軽さと持ち前の戦闘力をもっていい戦いができるかもしれません。

後輩からブレーキは効きが弱いから気をつけろよ。
と言われましたが、試乗コースではよくわかりませんでした。
(スーパーレコードの後に乗ったからかもしれませんが(^^;;

クライマーの方はいかがでしょうか?




2015年1月8日木曜日

LOOK 695LIGHT 試乗


LOOK 695LIGHTを試乗してきました。

最後の試乗です。
確認し忘れましたが、横にある795LIGHTは…



お値段160万するそうです…
超怖い((((;゚Д゚)))))))


試乗するとやっぱり物凄く軽いのにフニャッとした感じは全くない!
しっかりした剛性のを感じるのに不快じゃなくしっかり加速する…
おぉ、これならどこまでも加速していけそう(((o(*゚▽゚*)o)))


軽いフレームに軽いCampagnoloのスーパーレコード。

しっかりとした剛性のある走りに恐らく一役買ってるのが、ホイールのマビックのK10。

マビックはハブが回らない?とか聞きましたが、スピードに乗せたらガッシリ加速してくれて頼り甲斐のあるホイールと感じました。
剛性が高いのに不快な感じは全くない素晴らしいホイールですよ。


軽快に走ってら前の集団に追いついてしまい…

私「ちょっとスピード落とすか?」

何も考えずにブレーキをかけると…

私「ん?」

もう1度

私「*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*」

なんだこれ、集団の中でのスピードコントロールが自由自在に効く!!!

今までシマノはブレーキと会話しながらスピードを調整してたのですが、
カンパのブレーキは会話する必要も無く1発で求めるスピードまで落としてくれます。

ここまで自在にブレーキを操れると、
減速すら楽しいですヽ(•̀ω•́ )ゝ✧

自分が今まで使ってきたブレーキは一体何だったの?((((;゚Д゚)))))))
って思うほど世界を変えられた気がします。



LOOK 695LIGHTには、フレーム、ホイールのマビックのK10、コンポのスーパーレコード…
全てが物凄いバランスで調和してて、まさに最高でした。



2015年1月3日土曜日

2015年初投稿 今年の目標?


みなさん、明けてしまいましておめでとうございますm(_ _)m

みなさん2014年はいかがでしたか?
私は実はあまり目標も立てず、忙しさに流されてしまった。ちょっと後悔した1年になってしまいました(^^;;


そんな中でも、新たな趣味?としてロードを始めようかな?
なんて、思いたって10月にBianchiの試乗会に行って、
サイクルスポーツセンターと言う最高の環境で、最高のロードの試乗して物凄く楽しかったです。

今は冬のスキーシーズンですが、
冬はスキーを思いっきり楽しんで、
春先にでも何かロードを買って、(まだどれにするか悩んでます…(^^;;
新しい生活が始まればいいなと思います。

今年は去年みたいに忙しさに流されない様にしっかり物事に取り組み。
友達ともなかなか会えなかったので、
もっと人との交流を大切にしていきたいと思います。

皆さんも今年が素敵な1年になりますように(^-^)/