2014年3月9日日曜日

スキーに最適な車って?


私が書く車関連の記事はアルファロメオばかりなので、
今回は職場の人と「スキーに行くならどの4WDの車がいいかね?」
って話になったので、話題になった車をまとめておきます。


スバル
レヴォーグ

私「4人で快適に長距離乗れそうなサイズと、しっかり走ってくれそうな4WDに期待してレヴォーグ」



現行SUVのフォレスターとXVをガン無視してたらこんな記事を見つけました。

XV&FORESTERゲレンデを駆け上がる…ゲレンデタクシー
http://response.jp/article/2014/02/14/217246.html

スタッドレスタイヤでゲレンデを登るとか意味わかりません…
誤解してたよ…XVデキる子だったんですね、ごめんよ




先輩「スバルが出てくるなら、Top Gearでもよく比較されてる
ミツビシのランエボとかは?」



ランエボがすごいうのはうっすら知ってますが、
なかなか話題になりません(^^;
でも、乗ったらすごいんだろうなぁ…

スキーにも行ける数少ないバリバリのスポーツカーだと思うのですが、
ちなみにお値段は315万~525万ですw
同じ車種で200万も違うなんて・・・・

画像はジュネーブショーで発表された最終モデルです。


そしたら先輩が
先輩「日産にもいい4WDあるじゃん! GT-R!」



私「え、ちょっと待って下さい。
雪で圧迫感ある道で、GT-Rは…
てか、スタッドレスタイヤが鬼の様な価格なので却下です!」

あれ?国産の4WDで定評があるのはこんなもん?


外車部門

私「まずはアウディのクアトロでしょう」
A3あたりがいいかな?
でも、お値段390万円からと意外と高額…

私「高いだけあって評価いいですね、一度乗ってみたい」
http://autoc-one.jp/audi/a3_sedan/report-1632271/


先輩「911でいいじゃん」
私「なんで、いきなりスパルタンな車に!って、このニュース見たからでしょwww そして、高すぎです!」

911GT3車両火災が2件発生↓
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140221_636397.html

先輩「じゃぁ、ボクスターとかなら?」
私「ボクスターってオープンですからね、乗る人数から更に屋根まで取っ払ったチョイス…オープンでスキーとかあんた鬼ですか!」


先輩「あっ、MINI CROSSOVERもあったね!」
私「それなら現実的! 333万(120馬力)と373万(184馬力)があるのか~
120馬力のエンジンは207と同じハズだからそれでも十分なのか、気になる所…」




しかし、今年の3月1日にスキーに行って気がついたのですが、
エクストレイルのラゲッジスペースに4人の荷物を積めると一杯になってしまう!
ラゲッジは600リッター程(年式がわかないので正確な数字じゃありませんが…



MINI CROSSOVERのラゲッジは350リッター


ちなみに147は290リッター程…

エクストレイルは一回りも二回りも大きいので、これは厳しそう…

MINIでスキー場に行くのはちょっと楽しそう!
と思えるものがあっただけに残念。


先輩「もう一台とびきり良い4WDがあるじゃん!」
私「え?なんか嫌な予感が…」
先輩「フェラーリFF」
私「なんという盲点…だがしかし、5速に入ると4WDが解除されます!」

フェラーリFFについては試乗レビューや
http://engine-online.jp/features/CF1106_FerrariFF.html

Top Gaer のシーズン18のエピソード4等を御覧ください。



※画像はうっかり5速に入れてスタックしてしまったstig

私「でも、フェラーリFFにするとこんな事が予想されます…」

ドライバー「4速じゃ足りないから、5速にしていい?」

乗ってる人達「押すなよ!絶対にパドル(シフトアップ側)押すなよ!」(ドリフっぽく

なんて命懸けのコントしそうなので、
フェラーリFFもダメです(笑)


結構な高級車ばかりになってしまいましたが(^^;;
こうして見るとエクストレイルは素晴らしく実用的な車だったんですね


4WDで4人分のスキーの荷物が積めるのはもちろんの事、
シートは防水で前の席にはシートヒーターがついてます。
リアシートのヘッドレストには車の中で寝る時に便利なサポーターも着いてて至れり尽くせりです。

ちゃんとスキーの荷物を乗せて、安心してスキーに行けそうなのは、
国産車だとスバルや三菱。
外車だとアウディくらいでしょうか?

あっ、アルファロメオにも159のV6で4WDの設定があった!