Specialissima の試乗の後はINTENSOにも乗ったのですが…
軽いモデルの後だったからか、久しぶりの完成車で漕ぎ出しの重さに思わず声が出ました＼(^o^)／
私「重っ＼(^o^)／」
ホイールの重さでペダリングの重さが変わる事を噛み締めながら…
やっと戻ってきたFENICE PRO(スカンジウム)に試乗です！ヽ(•̀ω•́ )ゝ✧
ペダルを踏むと…
私「超軽っ！Specialissima より軽いわ！((((；ﾟДﾟ)))))))」
まぁ、これにも訳がありまして…
ホイールはTOKEN22Cが着いてます＼(^o^)／
そりゃ1384gのホイールですから…嫌でも軽さが際立ちます(•̀ω•́ ;)
もう、自分のホイールで試乗させてください＼(^o^)／
ちょっとヒビ割れた路面もへっちゃら〜
そして何よりスルスル進む加速が気持ち良い…
このまま坂も登って行けるなら、こんなモデルがいつかは欲しいです♪( ´▽｀)
チェーンリングは52/36とやや重めだったのですが、ホイールが軽すぎるので問題なさそうですが…
私は貧脚なので、きっと坂道で嘆き苦しむ姿が容易に想像できます。
Bianchiスタッフさん「どうでした〜？( ´ ▽ ` )ﾉ」
私「これくだs＼(^o^)／ いや〜凄い良いですね〜(•̀ω•́ ;)」
コレを完成車で買おうとすると…
お値段40万行っちゃうので、買うならフレームセットかな？
ハンドルやシートポストは同じアルミがいいのかな？
カーボンでもいいのかな？
ホイールはゾンダで良いかな？
コンポは軽いカンパがいいなぁ〜
Anodized Blakcがカッコよすぎる…
カッコよすぎる♪( ´▽｀)
それとも完成車105にするか…いやいや、このAnodized Blakcで艶消しのパーツで揃えたい…
って、俺ニローネに半年も乗ってないじゃん＼(^o^)／
試乗会の帰りにニローネに乗ると、相変わらず緩い坂をグイグイ進んでくれるニローネ。
ニローネはエントリーグレードだけど、色もサイズも走りもお気に入りだから全然不満は無いのに、気持ちの良い加速するFENICEにも乗りたい…＼(^o^)／
自分でもよくわから無いまま書いててすいません＼(^o^)／
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